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手把手教你如何判断离心式空压机轴承的故障原因

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手把手教你如何判断离心式空压机轴承的故障原因

发布日期:2017-11-07作者:点击:

  空压机轴承是空压机运行中出现故障的核心部件,决定着整台设备的运转效率。而离心式空压机轴承的振动荷载增大了轴承的承载幅度,并且会引起离心式空气压缩机结构的故障耗损,对零部件损伤有很大的危害性。因此离心式空压机轴承温度过高,空压机轴承振动过大都是空压机运行中比较常见的故障。
1.离心式空压机轴承温度过高的原因主要表现在:

  1.1轴承的进油口节流圈孔径太小。

  1.2进油量不足,润滑系统油压下降或滤油器堵塞。

  1.3进油量减少,冷油器的冷却水量不足,进油温度过高。

  2.离心式空压机轴承振动过大的故障主要表现在:

  2.1转子或增速器大小齿轮的动平衡精度被破坏。

  2.2轴承盖与轴瓦瓦背间的过盈量太小。

  2.3齿轮啮合不良、齿轮磨损严重或损坏。

  二、如何解决离心式空压机轴承的故障问题

  在遇到离心式空压机轴承故障的时候,我们且莫过于慌张,乱了阵脚。首先要分析造成这些故障的原因是什么,其次是根据这些故障现象,做出一系列解决方案。实际处理过程中应注意以下七点:

  1.需要检修润滑系统油泵、油管或清洗滤油器。

  2.调节冷油器冷却水的进水量。

  3.轴承的进油口节流圈孔径太小,进油量不足,适当加大节流圈孔径。

  4.检修冷油器、排除漏水故障或更换新油。

  5.重新校正动平衡。

  6.刮研轴承盖水平中分面或研磨调整垫片,保证过盈量为0.02~0.06mm。

  7.检查齿轮磨损情况,重新校正大小齿轮间的不平行度、中心距及啮合面积,使之符合要求。


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